En este artículo vamos a explicar las correas de transmisión y la banda de rodadura o superficie de carrera. Vamos a ver algunos detalles para conocer más sobre ellas y además explicaremos cuáles son los principales problemas que pueden ocasionar.
CORREAS DE TRANSMISIÓN
Como podemos ver en la imagen que aparece en la parte derecha, la correa de transmisión se realiza con un diseño que encaje perfectamente en la polea de accionamiento del motor.
En caso de que la correa necesite ser cambiada, tienes que saber identificarla. Para ello cuenta con un código que va impreso en la correa en el que se escribe el modelo, número de serie y longitud de la correa de transmisión. La longitud es mostrada en mm y con una J al final. Un ejemplo de las medidas son 597J que equivale a 59,7 cm.
POSIBLES AVERÍAS EN LAS CORREAS DE TRANSMISIÓN
Las ranuras de la correa de transmisión de una cinta de correr se van desgastando con el uso. Si al terminar el entrenamiento y parar el motor notas como sigue rodando la cinta, será momento de cambiar la correa de transmisión, ya que el desgaste de dichas ranuras está haciendo resbalar al motor.
CAMBIAR LA CORREA DE TRANSMISIÓN EN LA CINTA DE CORRER
Para cambiar o ajustar la correa de transmisión lo primero que tienes que hacer es quitar la corriente eléctrica a la cinta. A continuación hay que quitar la cubierta del motor. Con el motor al descubierto debes desatornillar todos los tornillos y en la tuerca de seguridad quitar el perno de tensión. Ya puedes quitar la correa sin problemas y cambiarla o ajustarla. Para volver a poner todo de nuevo tendrás que apretar los tornillos y el perno y colocar la cubierta.
BANDA DE RODADURA O SUPERFICIE DE CARRERA
POSIBLES AVERÍAS
En términos generales, las bandas de rodadura pueden tener averías o problemas debidos a un mal ajuste de la misma. Es necesario que las bandas de rodadura se ajusten de vez en cuando y después de la instalación. En muchas ocasiones la banda de rodadura se desajusta por nuestra forma de caminar, provocando irregularidades en el funcionamiento que deben ser subsanadas.
Si cuando se realice el ajuste de la banda de rodadura vemos que al ajustar el rodillo de la parte de atrás de la banda no es capaz de realizarse correctamente, imposibilitando el tener la misma centrada, comprueba si los rodillos de la parte de delante de la cinta están alineados.
Tener en cuenta que un mal mantenimiento va a conllevar a un mayor desgaste de la banda de rodadura, lo cual va a generar un mayor nivel de fricción y resistencia, dos factores que puede propiciar la avería tanto del motor como de la placa controladora del mismo.
MEDIR LA CINTA DE CORRER
Para medir la banda de rodadura de la cinta de correr es más que aconsejable que esté instalada, ya que es importante la posición de regulación en la que se encuentre. Ten cuidado con la información que te muestra el manual de usuario de la máquina, es conveniente medir la banda de rodadura. Esta puede estirar en términos generales en torno al 1,5% cuando ya ha sido usada. Para la regulación de la banda tienes unas tuercas para ajustarla, de forma que la tensión de la banda se modificará.
Una de las mejores maneras para medir la banda de rodadura es la siguiente: pegar un trozo de cinta adhesiva sobre la banda, al que irá pegado un metro extensible o en su defecto una cuerda, dejar que la banda haga una vuelta entera y ya tendrás la longitud exacta de tu banda de rodadura. En términos generales, las bandas destinadas a cintas de correr para un uso doméstico tienen un tamaño entre 210 cm y 300 cm, mientras que las bandas que están destinadas a cintas de correr profesionales tienen un tamaño que oscila entre 280 cm y 355 cm.
La tensión de los tornillos de regulación debes tenerla controlada todo el tiempo y para saber que están en la posición correcta deben estar todos los tornillos en una posición similar. Los tornillos tienen un tamaño entre 50 y 70 mm, teniendo en cuenta que cada milímetro de ajuste son dos milímetros en la banda de rodadura, ya que el ajuste se realiza a doble cara.
CAMBIAR LA BANDA DE CORRER
La banda de rodadura se debe cambiar si se produce alguna de estas situaciones:
- Está gastada.
- Está rasgada.
- Se escora hacia algún lateral repetidamente.
- Reduce la velocidad cuando se sube encima de ella alguien.
Hay que tener en cuenta que muchas veces el problema de la banda de rodadura es de lubricación, así que asegúrate que siempre esté en perfecto estado.
Tengo una cinta de caminar Bh Fintness, se me ha roto la correa de transmisión. En la vieja hay un código que dice: 0255Y05 8064 073.
Si dispponen de ella, ruego me envien dos, o se comuniquen conmigo para efecuar pago mediante tarjeta. Gracias.
Hola Ricardo,
Puedes ponerte en contacto con la empresa que te mandamos por privado que te podrán ayudar.
Saludos
Hola, tengo una cinta bodytone que cuando lleva un rato en funcionamiento se detiene de repente y pone rr10. Me podíais decir a que se debe?
Gracias
Hola Rafael,
Debes consultar el manual para ver que indica ese código de error.
Saludos
Ruego me indique el precio de una banda para cinta de correr de 2,500 mm y 400 mm de ancho para una BH domestica.
Gracias
Hola Rafael,
No disponemos de recambios, sentimos no poder indicarte.
Saludos
Hola chicos buenos días. tengo una cinta de correr BH G6425V F3. se me esta empezando a romper la cinta de rodadura y mi duda es si comprar la original o una equivalente, ya que la equivalente me tarda solo 24horas.
Que me recomendaíos original o equivalente.
Es fácil cambiar la banda de rodadura?
Sabeis si hay algun manual o video de como cambiar la banda de rodadura de este modelo de cinta de correr.
Gracias.
Hola Iván,
Pues depende de la calidad que compres pero, no suele haber una gran diferencia y sí, no tiene mucha complicación.
Saludos
Hola, buenos días ! Tengo una maquina de correr DKN space run y de me ha despegado la banda por el interior, haciendo que , al funcionar, haga un ruido terrible. ¿ Sabéis qué repuesto tengo que pedir y quién me ó puede enviar? Gracias!
Hola Pilar,
En estos casos lo ideal es consultar con el servicio técnico, nosotros no disponemos de recambios.
Saludos
Buenas, Tengo una cinta de correr BH iZ10 cuya banda de rodadura está gastada y deteriorada. Vivo en Tenerife y no me está resultando nada fácil conseguir el repuesto original. Mi pregunta es la siguiente, ¿puedo utilizar un repuesto que no sea el original? ¿Me puedes dar alguna opción? Gracias de antemano por tu atención.
Hola Alicia buenas tardes,
Te enviamos una opción por mail.
Un saludo
Tengo una BH yet set, su banda de rodadura se está empezando a rasgar en la zona de unión. ¿Puedo hacer algo en estos tiempos de confinamiento, para que no se llegue a rasgar del todo, y aguante hasta que podáis sustituirlo?
Hola Jose,
Pues no sabemos que «apaño» puedes hacer, te recomendamos cambiar la banda cuanto antes.
Saludos
Gracias
He pedido unos parches para vulcanizado en frío, de 10×5 cm.
Ya os contaré el resultado.
Esperamos tu respuesta!
Saludos
Buenos días.
Solucionado problema. He recibido el «kit reparación tubeless bicicleta» de la marca Bompar.
Lo he aplicado, 6 minutos, y solucionado el problema.
Un saludo
Genial Jose,
Nos alegra saber que lo has solucionado, y muchas gracias por comentarlo.
A darle caña!
Saludos
Tengo una cinta de correr que la banda de la cinta, se ha salido del raíl y se ha donado, un poco para volverla a poner a sitio se sale
Habría que revisar toda la estructura y detectar alguna anomalía, no sabemos ni que cinta es.
SAludos
tengo una maquina PROFORM, pero nose como aflojar la Correa de transmision, quiero colocarla pero no se puede
Hola Daiel,
Depende del modelo, pero no es un proceso muy complicado. Quizás lo ideal es que contactes con un técnico autorizado.
Saludos
Me gustaría saber el precio de la banda para mi cinta de correr
Buenas tardes Sandra,
Puedes mandarnos un privado con el modelo de tu cinta e intentamos ayudarte.
Saludos
Hola.
Tengo una DOMYOS TF 160,me podrían decir que me cuesta la banda de correr.
Gracias
No disponemos de ese recambio, debes ponerte en contacto con el servicio técnico.
Saludos